财神导航：大众与小鹏联合开发新的电动汽车架构

财神导航北京4月17日，德国大众汽车公司周三表示，已与中国合作伙伴小鹏汽车合作开发了一种新的智能电动汽车架构，并计划在 2026 年之前联合推出两款大众品牌电动车型。

大众汽车计划从2026年起在本地开发的大众品牌电动汽车中使用中国电气架构（CEA）。

该公司补充说，与德国开发的MEB平台相比，CEA将通过减少控制单元的数量，帮助中国开发的平台实现降低40%成本的目标。该架构使用中央计算机和分区结构控制所有电子设备，以实现自动驾驶等功能。

美国汽车制造商特斯拉一直是这种架构的市场领导者，这种架构减少了汽车中的线路和零部件，从而提高了效率，降低了制造成本。

大众汽车集团董事会成员兼中国区总裁拉尔夫-布兰德施泰特（Ralf Brandstaetter）周三对记者说：”竞争非常激烈，我们必须调整成本结构，才能在这种环境下保持竞争力。”

布兰德施泰特补充说：”这是我们开发中国专用智能网联汽车的决定性一步，也是我们加快实施’在中国，为中国’战略的有力举措。”

大众汽车去年以约 7 亿美元的价格收购了小鹏 4.99% 的股份，并计划在 2026 年之前联合推出两款大众品牌电动车型。

当时，两家公司表示这两款车型将使用小鹏的 G9 “Edward “平台。

大众汽车正试图夺回被本土竞争对手夺走的中国市场份额，该公司于今年 2 月宣布，计划与小鹏合作开发的两款汽车中的第一款将是 SUV。

两家汽车制造商表示，他们的规模经济以及平台和软件合作将降低成本，并将开发时间缩短 30%。

2022 年底，大众汽车将中国最畅销汽车品牌的头衔拱手让给了本土电动汽车制造商比亚迪。由于内燃机销量下滑，大众汽车在中国的市场份额从2018年的18%降至去年的14%。

这家德国汽车制造商正努力扩大其在中国的产品范围，尤其是吸引电动汽车入门级和中级车客户，其目前的产品价格高于许多中国纯电动汽车竞争对手。

大众汽车上周宣布，计划在中国投资25亿欧元（合26.6亿美元），扩建位于安徽省合肥市的生产和创新中心。

在大众汽车将 ID.3 的价格降低 5100 多美元后，它已成为中国最畅销的电动汽车之一。