财神导航4月18日消息,欧洲汽车行业机构周四表示,受复活节假期提前和市场低迷的影响,3月份欧盟新车销量同比下降5.2%,这是今年以来的首次下降,也是2022年7月以来近20个月的最大降幅。
欧洲顶级汽车制造商大众汽车(Volkswagen)和Stellantis(STLAM.MI)表示,由于全球电动汽车(EV)需求疲软、中国竞争加剧、持续的成本压力和地缘政治紧张局势,2024年的市场将十分严峻。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,3月份德国汽车注册量同比下降6.2%,西班牙下降4.7%,意大利下降3.7%,法国下降1.5%。
ACEA称,电池电动汽车的销量同比下降了11.3%,这反映了市场的普遍低迷,而混合动力电动汽车的注册量则增长了12.6%,这主要是因为法国和意大利的销量强劲。
电动汽车的销售增长已经放缓,产能和技术开发方面的投资已经超过了需求,因为许多潜在买家因成本和对基础设施的持续疑虑而望而却步。
混合动力电动汽车被视为全燃和全电动汽车之间的折中方案,近几个月在欧盟的销量有所增加,3 月份的市场份额达到 29%,高于一年前的 24.4%。
3 月份,在欧盟销售的电动汽车(包括全电动车型、插电式混合动力汽车或全混合动力汽车)占所有乘用车新车注册量的 49.1%,高于去年同期的 45.5%。
欧洲三大汽车制造商大众(Volkswagen)、斯泰兰蒂斯(Stellantis)和雷诺(Renault)的汽车注册量在 3 月份均有所下降,降幅分别为 9.0%、12.6% 和 2.1%。
同月,丰田汽车在欧盟的销量增长了 18.4%,而电动汽车公司特斯拉的销量则比去年下降了 30.4%。
ACEA 数据显示,3 月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)的新车注册量下降了 2.8%,为 1,383,410 辆,尽管英国的新车注册量增长了 10.4%。
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